Tangu tarehe 1 Agosti 2021, gharama za usafirishaji wa makontena hadi bandarini kote ulimwenguni zimekuwa zikiongezeka, jambo ambalo limefanya makontena na meli kuwa ngumu sana.

Kulingana na utabiri wa makampuni ya meli, mizigo ya baharini baada ya Septemba itaongezeka angalau 30% kwa misingi ya bei za sasa.

Kwa kuwa mizigo ya baharini huathiri moja kwa moja gharama ya wateja wetu wa kigeni, wateja ambao wamewekamanyoya ya bandiamaagizo na sisi yamehimiza yetukiwanda cha manyoya ya bandia

kukamilisha maagizo yao kufikia mwisho wa Agosti na kuyapakia haraka iwezekanavyo.

leo ni Agosti 29, 2021, Jumapili, lori la makontena limefika kwetukiwanda cha manyoya bandiasaa 7:00 asubuhi,

upakiaji wa kontena la leo ni kwa oda kutoka kwa mteja wetu mmoja wa India ambaye aliagiza nasirundo refu la manyoya ya mbweha bandianarundo la juu la manyoya ya mbwa bandianarangi ya ncha nyeusi

bidhaa zina uzito wa 750grams/mita, upana wa 160cm, urefu wa 60mm na rundo la kusimama na laini.manyoya ya mbweha wa asiligusa...

bidhaa zina rangi nyingi za kuvutia, kama vile:kijivu, nyekundu, buluu ya angani, waridi, nyeupe asilia, msingi wa rangi ya kijivu na rangi nyeusi kwenye ncha nyeusi, rangi ya ngamia yenye rangi nyeusi kwenye ncha, rangi ya manjano yenye rangi ya hudhurungi.…

kwa kutumia lifti ya kielektroniki ya kitaalamu, kazi zetu zilimaliza upakiaji ndani ya saa 2, wakati huu, tulipakia kabisa mita 12800 kwenye kontena la urefu wa futi 40,

jumla ya roli 265 zenye uzito wa jumla: 9572.9kgs…

baada ya kupakia, kontena lilifika kwenye ghala la Bandari ya Ningbo salama, pia tumekamilisha taratibu za tamko la forodha na tunasubiri

meli itaondoka tarehe 2 Septemba...